空氣懸架係統是由行車控製電腦，空氣彈簧，壓縮（suō）機，減震器，高（gāo）度傳感器等組成。通過壓縮機提供有效（xiào）的（de）壓縮空氣給空（kōng）氣彈簧來調整空氣懸架係統的高度，形（xíng）狀和阻（zǔ）尼等。從（cóng）而實現空氣懸架係統整體控製（zhì）車身振動和車身高度。根據駕（jià）駛人（rén）員對車輛的控製要求，來逐漸（jiàn）實現底盤（pán）係統的軟硬（yìng）來調整懸架，從而實現了車輛（liàng）駕駛穩定性和乘坐（zuò）舒（shū）適性的特（tè）種要求。車輛目前的空氣懸架有主動懸架和半主動懸架，就是通過車輛行駛速度（dù），路況（kuàng）來確認車輛底盤的軟硬，給乘車人一個比較舒適的環境，滿足乘車人員對車輛的更高要求。